Пять неудачных двигателей, испортивших репутацию производителей

Эта статья могла бы начинаться с анекдота, но истории связанных с пятью двигателями, которые подорвали репутацию своих производителей, ничего смешного нет. Эти моторы принесли лишь разочарование владельцам и подорвали доверие к брендам.

Принц не на коне: Prince ЕР6

Французские автомобильные инженеры всегда отличались нестандартными решениями. Иногда эти решения были удачными, как в случае с Citroen DS. Однако в случае с мотором Prince ЕР6, разработанным совместно с BMW, ситуация была иной. Citroen C4 второго поколения получил двигатель, который разочаровал многих. Проблемы с ГРМ, закоксовка поршневых колец, утечки масла – всё это стало причиной негодования автомобилистов. В результате репутация PSA оказалась подорванной.

Двигатель EP6 Peugeot 508

Сменилась версия: М272 от Mercedes-Benz. V6 двигатели поколений W124 и W210 пользовались заслуженной репутацией за свою надёжность. Но с появлением M272 ситуация резко изменилась. Проблемы с ГРМ, цепями, балансировочными валами и высокие расходы на ремонт привели к падению доверия к Mercedes-Benz.

Двигатель M272 Mercedes-Benz SLK 350

Звук, от которого закладывает уши: EA111 от Volkswagen

Volkswagen решил обновить свои 1,6-литровые двигатели, но что-то пошло не так. Мотор EA111 с цепным приводом ГРМ разочаровал многих. Цепи растягивались, поршни стучали, и это приводило к маслосъёму и повреждению цилиндров. В результате доверие к марке Volkswagen значительно снизилось.

Двигатель CFNA/CFNB поколения EA111 Volkswagen Polo Sedan

Корейская беда: Theta II 2.0

Hyundai и Kia также столкнулись с проблемами. Моторы Theta II объёмом 2.0 и 2.4 литра стали причиной массовых жалоб водителей. Заклинивание, задиры цилиндров и утечки масла подорвали веру в южнокорейских производителей. В результате многие автовладельцы стали избегать этих моделей.

Двигатель Hyundai Theta II G4KD

Не обошлось и без ВАЗа: ВАЗ 21179

Российский автопроизводитель тоже не остался в стороне. 1.8-литровый мотор ВАЗ 21179, установленный на Lada Vesta и Xray, подвергся критике за огромный "масложор". Многочисленные изменения в конструкции двигателя не помогли, и в результате репутация бренда оказалась подорвной.

Двигатель ВАЗ 21179 Lada XRAY Двигатель ВАЗ 21179 Lada Vesta

Заключение

Эти пять двигателей показали, как неудачные инженерные решения могут подорвать доверие к известным брендам. Даже надёжные автопроизводители могут столкнуться с проблемами, которые приводят к негативным последствиям для их репутации.